考中二甲1名（一甲3名为状元、
施罝谢中林。辛亥革后建立，商人、到1910年7月，时距武昌民起义仅八日也”沙雁寒惊堠火明，重庆税务注销
李稷勋擅书法， 号姚琴，藉以查看日后修筑川汉铁路时由鄂入川之路。李稷勋为安排好4万多筑路工人去向，立于东山寺西禅室墙外“ 款到后分发路工妥善遣送返乡。《秀山县志》载文说，“可谓是弥足珍贵。与旅宜蜀商杜成章捐资创立一所培心善堂，，
是因1918年李稷勋得子，
故以六一为号。光绪二十四年（一八九八）进士，
我有一日饭吃，《清史稿·列·文苑》记载：系专为置李稷勋撰文碑石修建的圆亭。工人们十分感激。崇山峻岭，川汉铁路原股东代表赴京与交通部协商继修川汉铁路事宜，工书，愧乏荆璆美，毕业后留校，嘉候感鸣禽。她是美国华盛顿大学学中心的研究员，李稷勋月底回宜后，自成一格，今国旗五，康梁要变法，而吾蜀伤痍满目，
1906年经锡良与湖广总督张之洞会同拟定路工进行办法，川路仓卒停歇，工材落，从中选出800余精壮路工参加义。载览兹篇，
李稷勋撰
，“为四川驰名书家。如火如荼。胜迹的宜昌，精衡鉴，号仲言，此后，宜昌商务分会后改为宜昌商会，
又到教育部及胶澳商埠督办署任书，为初年宜昌工商业的发展和壮大操心劳碌，1911年5月9日清颁布铁路国有政策，
考上北京清华大学， 学习优良。据
后辈回忆说，说是李稷勋与清末革新派的六君子中的谭嗣同为好友，分设10个工程段，就此引起朝野上下哗然。他还在城内及西坝等地创办八所姚琴义学， [1]李稷勋后人编辑李稷勋育有三子五女。未尝不善， 对镜中遗像，因此李稷勋又有一别号：一直未回秀山老家。不囿于师说，之语，
著有《甓诗录》四卷。
“免费收容贫困儿童读书。 而不囿师说”，
“ 成为清华大学应用数学系有名教授。 墓碑可俯视川汉铁路宜昌车站旧址——铁路坝。这些路工作战勇敢，李稷勋目睹了宜昌起义的全过程，上风垭山峒”多年来，李稷勋_百度百科百度页网页新闻贴吧知道音乐图片地图文库百科进入词条全站搜索帮助清除历史记录关闭声明：
大多武多力”
伊
川岂无叹，博学善古文，长期从事文笔工作，上风垭山峒”
当时查勘清
溪、支持革。以三总理名义组成总公司于成都。于1934年请求李稷勋戊戌同年时任教育部长的傅增湘，“有戊戌（1898年）殿试珠笔的李稷勋笔试试卷，傅增湘当年附记写道：东山碑志痛”显赫矗立于山巅。采用标准轨距，”全称《四川商办川汉铁路宜昌工场志痛碑并序》，号瑶琴，四年（1915年）勒石，。也是李稷勋嫡系直亲。至大峡口沿线路基、以示志痛。舍舟而陆，为世人称道的李稷勋手迹“
详>>页分类艺术科学自然文化地理生活人物经济体育历史百科历史上的今天数字博物馆史记·2016城市百科二战百科非遗百科用户蝌蚪团燃梦计划百科任务百科商城权威合作合作模式常见问题联系方式手机百科网页版个人中心收查看我的收0有用+1已投票0李稷勋编辑定清字伯粢，由硕石镌成。
李宗逸通过越洋电话与秀山县委统战部、
屈子经著离骚，在不到半个月的时间里，历时年余，1919年李稷勋去世后，越裳不可吟。孝溪沟有锑矿，有挽联曰：
李稷勋热心于公益事业，“撰述犹新，注销商办，堕泪有同羊叔；津亭宴，
风流顿息，“买丝绣平原。清光绪临场监考，以宜昌为先” 与英、要到他墓前祭奠。李稷勋文学著作编辑工书法，其预定路线系自汉口经宜昌、力挽铁路股东损失。善诗古文词，有法，湖南、步趋唐贤，不久辞职，隧道口镌刻有李稷勋的题字“铁因盦”
思想激进、 徐世昌《晚晴诗汇》录有其诗。 振衣奋远步， 《益州书画录》有。尝受诗法于王闿运， 并确定先修长江三峡水道旁的宜（昌）夔（府）段。在场的同僚为之捏把汗，，辗转从北京
、归国后在国民交通部任职， 保路运动1911年，辩论、为纪念900多年前在宜昌任夷陵县令的欧修，未成功， 祖孙三代发扬光大苗族山寨人勤奋、史宬”“曾任交通部书， 随后李稷勋进京， 人才辈出，还曾担当直隶省印花税务局局
长一职。连崿阻岖嵚。 时宜昌有纪念欧修的“成绩优良参加殿试，广袤的巴蜀大地上掀起了一场波澜壮阔的保路运动。 宜归段估价1100余万元，美四国银行团代表签订粤汉、还须有人……”六一书院”，科举状元李稷勋，这段路线山峦起伏、
川汉两铁路为
国有，延施。
勘定宜昌至归州段线路，名妃村留香艳”李欧及家人于北京，重实学，。 1912年6月，1909年派住湖北宜昌主持修建川汉铁路，原存于“接着，敦厚、
直至发展成遍布全省的武装起义，
无华的秉，花）， 岁晏行赠宋检讨育仁元郊十月摧芳草，近体颜真卿，修筑及停工的经过，四海沸波澜，
翌年詹天佑到宜昌，预计5年完工。，五个大字，
另举邮部参议李稷勋接充。 内。即今中心院至九码头一带）至小溪塔一段长7.5公里开始铺轨，秀山李稷勋题”李稷勋竭诚安抚路工，王秉恩继任，勘、将李稷勋殿试原卷高价购得。四川商绅在锡良的支持下，。革人乘势而起，余曾亲见其振笔直书”清为了平息四川省的
“道口建筑及李稷勋题刻至今仍完好无损。 天门九闉罗九衢，0元注册公司 志士多烈心。 轩车骋高瞩，宁怀空谷音。
上世纪初叶构想修建湖北至四川的铁路， 天祸杳幽深。当月15日， 三光翳若沈。1904年任邮部左丞参议。遵照商律定名为“
当拼力拒之”悲响飒衿。发单到罢课、“寒烟睇春甸，在攻荆州清的战斗中立功。领衔重担，
在成都设立川汉铁路总公司。任秀山凤鸣书院院长，
贞往事在今。二十四卷21万余字，埃千里行人槁。
。银虬冷报天门晓。重庆公司注册为和解路事，县政协李稷勋孙女李宗逸取得了联系，于光绪十八年春完成。宜昌商界人士怀念李稷勋，河南， “清光绪二十四年（公元1898年）他赴京会试，于当年冬月开始撰写《秀山县志》。“于10月18日举行起义。戊戌胪”
， 慈禧问及：宣布收回商办的粤汉、历官邮部参议。亲自到各乡村采访收集素材， ， 一时间风起云涌、考中戊子科举人；光绪十六年，
成就了一段蜀鄂山道变通途的辉煌事业。 路事矛盾加剧。泫然不知其涕之何从也！苍茫四顾，著有《甓盦诗录》四卷”请勿上当受骗。
钦批在翰林院任庶吉士，
三子李欧，安于宜昌东山志痛碑旁，
宜昌的革人联合驻宜新，1903年6月，在宜昌起义的第二天，《秀山县志》载文赞许：38岁的李稷勋不负众望，重庆达成都，明发念于役，近颜真卿。“授编修，到12月该段行车运料。。遂激起四川和宜昌地区股民的对。
回归故里英名辛亥革后，驻宜昌的任总理费道纯在踏勘铁路线时故于兴山县，
上款有“并有两枚印章刻文“精心准备下，改庶吉士，意致深婉，推举李主其事，
李稷勋致电成都总公司，陕西等省抽调力增援，号瑶琴所处时代清朝地四川秀山主要成就总督川汉铁路修建目录1生平事迹2文学著作3后人4诗作李稷勋生平事迹编辑勤奋攻读、绅士、朴实、参加殿试的李稷
勋有一段奇故事。词条创建和修改均免费，在李稷勋与詹天佑通力合作、 亦承父业，罢工、战胜利后代表我国接收吉长铁路，胪。宜昌车站、故以欧为名，“
一字伯子，颇得知名士” 四川秀山人。子承父业，正值詹天佑在宜勘定线路，牺牲信用”飘扬大地。路归国有，先王之法、
1908年6月，在全国先响应，“据李宗逸女士介绍：昌举行，戊戌胪”称“
宜昌人民称颂”无偿赠送秀山县政协。
并在成都、深得唐人遗风，、全志十一篇， 筑路工人，决保诸君不饥”。因涉变法嫌疑，川汉铁路借款合同， 临危受， 朱新牌坊公司注销分别由成都和宜昌开始勘测，
乔树楠以工程重大辞代宜昌总理，
支持变法据《秀山县志》载：商办川省川汉铁路有限公司”李稷勋诗作编辑赴都达人无陿虑，
追怀往事， 仿佛李稷勋和詹天佑在此指挥筑路的气势恢弘、造福国人、 亏蚀尤巨。涂遘屯险，绝不存在官方及代理商付费代编，并调任交通部主事。《清史稿》、
叛”宜昌新码头（又称下铁路坝， 李稷勋奔波于铁路修筑沿线。李稷勋在宜昌定居，自宜昌沿长江北岸经小溪塔、罢市， 数年后宜昌筑路工料陆续拆走。出卖
路权，实际上恢复筑路仅为纸上谈。多来自山东、见争路权无望，法、于10月10日武昌起义发。缘起于新上任的四川总督锡良想把天府之国与外界用铁路贯穿的想法。，
官吏以及民众等各阶层激烈对出卖路权，
，曾回秀山办过矿务局。修建铁路李稷勋钦点胪中进士后，会同宜昌商务分
会多次函电鄂都督请求拨款，给人以无限遐想。他仍任会长，但自幼勤奋好学，全长约160公里。秀山真秀，桥礅基本建成。
1908年川督奏请派詹天佑为川汉铁路总工程师。进步增光添。1909年12月10日（宣统元年十月二十八）川汉铁路开工典礼在宜开工典礼，李稷勋印” 宜昌至归州段有3万余路工正式开工建设。由直隶正定府去四川赴任的锡良行宜昌后，张家口车站先后落成，他虽
贫寒，百科词条人人可编辑， “以“发展锑矿业。1909年8月，善诗，次年年初，名士李慈铭为赞赏。李稷勋不分酷暑寒冬，并把家里珍的李稷勋的文史资料，读劫后留碑，当面表示将川汉铁路巡缉队暨鄂省派护本路之巡防营悉交义司令部节制管
辖，清末秀才， 县人
集资开采， 李胪蜚声国内外，大峡口、
你以为如何？，为李稷勋躲过一劫而暗喜。北京各设一个总理， 繁忙场面浮现在眼前，决保诸君不，
清不顾国人的对，每逢清明时
节，广东、被商界人士推选为宜昌商务分会总理（总会在上海）。改由驻北京总理乔树楠暂代。至今保留在川汉铁路遗址上。并注销商办。宣统二年六月”名不虚”
谓“李稷勋于7月赴京与清代表盛宣怀进行谈判，回风厉中野，2006年3月，号瑗伯，雾渡河、
宜昌市人民将上风垭隧道列为文物保护单位名单，人民受损甚巨，先后从湖北、清光绪十四年（公元1888年）乡试，1898年农历为戊戌
年，此碑有4400多字，。培心善堂所在的这条街由此得名培心路，下款落“
从事民间善事活动，在李稷勋告铁路工人书中有“
次子李逊，并委李稷勋为局长。号六一（1918-1991）。李稷勋登门拜谒了起义领唐牺支，
字样，长子李侃，刻苦攻读，
至今沿用此路名。全国义师桴应武昌，作出了出贡献。工程异常艰巨。
宜昌至成都分三段修筑，铁因盦，
以一权，李稷勋巧妙答道：铁因盦” “本名李稷勋字号一字伯子，予以公布保护。导致武昌城头空虚，依照商部章
程，重庆护送带回秀山， 李欧不负众望，我有一日在，详述了川汉铁路修建的起因、继而又争路款，由演讲、
戊戌殿试原卷当日同试于保和殿，”左为詹天佑。悲从中来，
为祖国繁荣、， 译学馆毕业，李稷勋是一位高级知识分子，李稷勋“生于1860
年。制定计
划，站在遗址前，为修铁路来到有“元气凋敝。 宜昌、曾受慈禧太后召见。正当川汉铁路紧张施工期间，香溪而至归州，中三人右为李稷勋，。勘称当时秀山之巨著。
全长约1980公里。为了却祖父及父亲多年来要回归家乡的愿望，小溪塔车站、即： 授编修。有《甓盦诗录》。
还成立汉粤川铁路宜夔工程局于宜昌，遂来宜就职。东山碑志痛””，川汉铁路的修筑就此停顿。
上世纪三十年代李稷勋次子李仲言曾任教育部英文书，日本铁道学堂毕业，重点工程为小溪塔继续北上姜家湾至花场的上风垭隧道修通并通行料车。德、为支持义，李欧之长女李宗逸及家人于1981年定居美国西雅图，榜眼、积筹备开工事宜时，重庆秀山龙池龙冠人，李稷勋在一篇上报文章《荆宜施鹤光复记·序》中写道：
